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广州车展已经结束,不提一辆豪车回家怎么行!

车业杂谈 2017-11-27 浏览144次
广州车展已经结束,不提一辆豪车回家怎么行!的头图

广州车展已经结束,什么是最值得回味的?答案想必是离不开这几个词语:豪车、美女、明星。而对于这三个自带热点的词语,哪一个会更加吸引你呢?

车展车展,以车为展,那么今天我们就撇开另外两个话题不谈,来谈谈广州车展上那些引人注目的豪车。当然了,无论买得起与否,这些都不能阻止我们对于豪车的热情。再说了,谁说豪车就一定是遥不可及,赶紧一起来看看究竟有没有值得入手的最新款豪车!

新一代保时捷Cayenne

作为保时捷品牌在中国市场最受欢迎的车型,Cayenne对于中国消费者而言早就不陌生了,大街上的身影也非常多。全新Cayenne作为第三代车型,在外形设计、动力系统方面皆为全新开发。

全新Cayenne外观依旧延续了向经典跑车911致敬的设计元素,车身尺寸有所调整,变成了4918*1983*1690mm,比现款车型的长度和宽度略有增加,高度有所降低。在细节方面也略有改动,整体看上去更加精致,也更加凶猛。

在动力方面,全新Cayenne会带来Cayenne 3.0T、Cayenne S 2.9T以及Cayenne Turbo 4.0T共三个版本的车型,与这三款车型匹配的都是8速手自一体变速箱。

林肯-领航员

在2017年的纽约车展上,林肯就带来了全新领航员车型,让我们得以见识这个大块头。作为美系顶级豪华SUV,林肯全新一代领航员于2017广州车展首次国内公开亮相,林肯车迷们,激动不激动?

全新一代领航员在外观造型上延续了概念车的设计语言,采用了林肯最新的家族化设计语言塑造前脸,极具辨识度,非常霸气。侧面线条非常流畅,采用了悬浮式车顶设计,整体给人的感觉沉稳却又不失时尚。

在动力方面,全新一代领航员将依旧沿用福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率450Ps,传动系统匹配10速自动变速箱。

宝马6系GT

嗯?听到宝马6系GT感到很陌生?难道这是一款全新的车型?不要被它的名字给吓坏了,这款在广州车展上市的宝马6系GT并不是一个全新的车型,而是现款5系GT的换代产品。是不是感觉很熟悉呢,对啦,就像是当年宝马3系Coupe和4系的关系一样!

因为是换代产品,6系GT与5系GT差别较小,就连轴距也没有发生改变。在外观上,它仍旧是一款带有跑车造型元素的掀背式轿车,前脸继续沿用了新一代5系的前脸设计,整体看上去仍旧是熟悉的模样。

在动力方面,6系GT搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,其3.0T发动机最大功率为340Ps。

沃尔沃XC60

“北欧小王子”——沃尔沃在国内可谓是混的风生水起,作为沃尔沃SUV阵营中最受消费者喜爱的XC60终于出新款了,车迷们又要开始砸钱了。

在外观方面,全新XC60采用沃尔沃最新的家族式设计语言,“雷神之锤”LED前大灯和“维京之斧”尾灯仍旧是消费者熟悉的模样,轴距提升至2865mm,车身尺寸为4688mm*1902mm*1658mm。

在动力方面,全新XC60先期将提供T5、T8两款车型,前者搭载最大功率为254Ps的2.0T发动机,后者为最大功率达到407Ps的2.0T混动车型,皆匹配8挡手自一体变速箱。

讴歌TLX-L

说起讴歌很多人只会想到东瀛法拉利——NSX,那我们能不能实际一点,买不起东瀛法拉利,不如看看这入门款售价不超过28万元的TLX-L。

在外观方面,TLX-L采用了“Acura Precision Concept”家族设计语言,与海外中期改款的TLX车型保持一致,钻石型前格栅内部结构立体感很强,整体看上去豪华感十足。

在动力方面,TLX-L搭载2.4L自然吸气发动机,与之匹配8挡双离合变速箱,最大功率为208Ps,最大峰值扭矩达到247N·m,动力参数表现并不显眼,但本田发动机总让人期待。

看了这五款豪车,有没有动心?是不是感到自己的压力更重了一点点,没关系,毕竟这些车型没有超跑那么遥不可及,努力奋斗,还是很有盼头的。

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发布媒体:好百科 作者:车业杂谈