盘点各类汽车赛事的安全车：再快的车手都不敢超

赛车作为一种极具观赏性的运动项目，其危险系数也是极高的。就在上个月举行的第64届澳门格兰披治大赛车中，就发生了一起多车连环相撞事故，10多辆赛车在东望洋跑道上撞在一起，损失上亿，所幸没有人员伤亡。当然，这种幸运也与各种尖端的保护系统密不可分，如定制座椅、防火服、安全头盔和HANS（头颈保护装置）系统等。

事实上，在专业的汽车赛事中，除了上面提到的各种安全系统外，还配备有医疗车和安全车。顾名思义，医疗车用于出现突发事故时对选手进行紧急医治；而安全车则是在赛道出现事故或有其他异常状况时，引领场上比赛中的赛车，限制他们的车速，以维护赛车及车手安全。当安全车出动时，所有车手必须减速跟在后面，并且禁止超车，安全车离开后才能继续正常比赛。目前汽车赛事项目众多，其安全车也不尽相同，今天我们就来做个不同赛事的安全车盘点。

世界房车锦标赛（WTCC)——沃尔沃V60 Polestar

既然是安全车，那么用以安全著称的沃尔沃来担任那是再合适不过了。而沃尔沃V60 Polestar跟普通沃尔沃不太一样，原因就在于那个“Polestar”。Polestar的定位相当于奔驰的AMG，宝马的M部门，也是玩性能车的。Polestar品牌成立于1996年，一直以来致力于各大房车赛事，2015年加入沃尔沃汽车品牌，成为其专属改装部门。因此这辆沃尔沃V60 Polestar不仅安全系数首屈一指，其性能也相当出色。不过，V60 Polestar 345的马力比起其他赛事的安全车就有点不够看了。

电动方程式——宝马i8

所谓的电动方程式，说白了就是纯电动版的F1，参赛车型必须是纯电动车型。不过，这个赛事的安全车却是混合动力的宝马i8。宝马i8的1.5T发动机联合电动机共输出362马力，比电动方程式在最大动力模式时还要多出100马力。另外，安全车的驾驶员一般为退役车手，如果在比赛中较起劲来，怕是分分钟跟参赛选手火拼起来。

世界拉力锦标赛（WRC)/德国房车大师赛（DTM）——奥迪R8

奥迪R8安全车配备了碳纤维空气动力学套件、19英寸合金轮毂和安全车所需要的警示配件，使R8看起来更加彪悍了不少。同时还更换了悬挂系统和碳纤维陶瓷刹车盘，以提供卓越的操控性和安全性。

动力方面，这款搭载5.2L V10发动机，最大功率612马力、最大扭矩550N·m，比奥迪R8 GT高出了52马力和10N·m。0-100km/h加速仅需3.2秒，最高时速320km/h。

世界一级方程式锦标赛（F1）——AMG GT S

梅赛德斯和F1赛事在安全车项目上合作由来已久，之前担任安全车的SLS AMG现在由AMG GT S代替。由于它的任务是带领全世界最快的赛车，因此强大的马力必不可少：它的4.0L V8双涡轮增压发动机能输出510马力的最大功率。另外，加上安全车标志性的顶灯、车身贴纸、赛车座椅、以及赛事管理员需要的无线网络通讯设施，一辆炫酷的安全车就这么完成了。

德国房车大师赛（DTM）——宝马M4 GTS

看到这里可能大家会想到M4 DTM Champion Edition，但事实上这个版本是为了庆祝车手Marco Wittmann在2016年德国房车大师赛DTM中夺冠而推出的车型（限量200台），并非DTM的安全车。DTM的安全车其实就是M4 GTS，作为宝马M4的终极版本，它的直列6缸双涡轮增压发动机，通过加强、重新调校后，最大马力达到500匹，扭矩则达到了变态级别的600N·m。而与之搭配的7速双离合变速箱也进行了相应强化，以应付超级强大的扭矩。

其实很多赛事的安全车都是狠角色，比如F1之前的法拉利348、英国GT锦标赛的迈凯轮570S、英国房车锦标赛（BTCC)的保时捷Panamera GTS等；由于篇幅有限，这里就不一一盘点了。

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发布媒体：好百科 作者：车业杂谈