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你真的认为48V弱混系统“弱”吗?看完再下定论吧
车业杂谈
2018-11-17 浏览258次
发动机和涡轮是好朋友
经常能看见他们一起出现
涡轮是可以给发动机提供很大帮助
但它的拖延症有点厉害
常常是发动机忙得不可开交了
它才过来搭把手
后来即使改善了它的工作环境
拖延症还是没有得到根除
总是要发动机带着它跑
在发动机发脾气的时候
压缩机看不下去了
为什么呢?
因为它饱受频繁断电的折磨
为了修复发动机和涡轮的友谊
压缩机想了个办法
给涡轮配个机器人
涡轮不想工作时就让机器人上
于是涡轮也变成了高大上的“电控涡轮”
发动机也高兴的表示
“我们还是好朋友”
可是房东不乐意了
压缩机也有点犯嘀咕:
这包租婆太扣
还每次都要靠着发动机来干活
要不把她换了?
换了新环境后
他们发现新的房东人特好
压缩机也可以单独干活了
当大家正准备来顿火锅
庆祝一下的时候
却听见
原来48V弱混系统
最重要的还是改善发动机的表现
因为有了辅助电机的加入
发动机启动时更平顺、更安静
而且当车滑行时
甚至可以靠辅助电机来驱动
所以
别因为它带个“弱”字就小看它哦
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发布媒体:好百科 作者:车业杂谈