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俄罗斯修建航母的技术现状如何?

军机图 2016-06-12 浏览65次
俄罗斯修建航母的技术现状如何?的头图

最近,俄罗斯海军宣布“库兹涅佐夫”号航母将开始进行大修升级。此次由2017年该舰完成地中海远航训练后开始进行,将耗时两到三年,期间将对该舰的滑跃起飞甲板和阻拦降落系统进行升级,并将更换飞行甲板的防滑涂料。按照计划“库兹涅佐夫”号航母将今年下半年开始赴地中海开始训练和部署,期间该舰将搭载苏-33、米格-29K/KUB舰载战斗机和卡-27、卡-31、卡-52K舰载直升机。 除公布了“库兹涅佐夫”号的大修升级计划外,俄罗斯副防长尤里鲍里索夫还证实了新航母的建造消息,声称目前俄政府打算在2025年年底起建造新航母。但即便“库兹涅佐夫”号的大修和新航母的建造都能按期开始,未来很长一段时间内俄罗斯海军仍然将维持仅有一艘航母在役的局面。

图注:俄罗斯海军现役唯一一艘现役航母“库兹涅佐夫”号。该舰即将于明年开始为其两年左右的大修升级

“库兹涅佐夫”号是目前俄罗斯海军拥有的唯一一艘航空母舰。该舰的建造要上溯到上世纪80年代,当时按照前苏联海军的要求位于克里米亚半岛的尼古拉耶夫造船厂建造了这艘航空母舰。虽然在前苏联解体前该舰已经建造完成,随后该舰返回俄罗斯并成为俄罗斯海军的一员,但由于俄罗斯境内缺乏具备有航母建造能力的造船厂,俄罗斯海军不得不依靠“库兹涅佐夫”号这根“独苗”维持航母运用经验。即便如此,由于俄罗斯海军长期饱受缺乏资金的困扰,连巡洋舰和驱逐舰都不能保持维持一定规模,更遑论航空母舰的使用和维护。长期以来,“库兹涅佐夫”号虽然经常在北方舰队、波罗的海舰队和太平洋舰队之间调转隶属,但甚至连最基本的航海训练都很少进行。可以认为,除了作为维持俄罗斯海军最基本的航母运作经验以外,“库兹涅佐夫”号仅仅可以认为是俄罗斯海军作为传统海军强国的一种象征,基本不具备威慑意义和实战能力。

俄罗斯海军并非没有过挽救“库兹涅佐夫”号的努力。2000年,俄罗斯决定向印度提供“戈尔什科夫”号航空母舰(现印度海军“维克拉玛蒂亚”/“超日王”号),并进行升级改造。在“戈尔什科夫”号的改建过程中,俄罗斯造船工业积累了航母建造的一些经验,这成为了“库兹涅佐夫”号改造升级的基础。2012年,俄罗斯海军决定开始对“库兹涅佐夫”号进行维修升级(此时“戈尔什科夫”号的改造已经接近尾声,这印证了“戈尔什科夫”号改造对俄罗斯航母建造能力的提升),预计在五年时间内完成升级改造。但这一计划并不顺利,直至2015年该舰才进入摩尔曼斯克州的第82修船厂的浮动船坞内进行其首次大修。截至此时,“库兹涅佐夫”号已经服役了25年,如此长间隔的大修周期不要说航空母舰,在目前世界各国的大型水面舰艇中都十分罕见。从俄罗斯海军在严重缺乏资金的情况下也要启动“库兹涅佐夫”号的大修工程,足见俄罗斯海军对于这艘航母的器重。

图注:2015年,“库兹涅佐夫”号开始进行首次大修,但此次大修并不顺利,仅仅进行了部分修缮便出厂交付,很多应该解决的问题没有解决

然而,即便“库兹涅佐夫”号此次能够顺利完成升级改造,对于俄罗斯海军而言也明显不能满足需求。从航母的出勤率角度而言,至少要保证同时有两艘航母在役才能同时保证一艘训练或巡逻、一艘进行维护,很显然仅有一艘“库兹涅佐夫”号的俄罗斯海军达不到这一标准。而从“库兹涅佐夫”号本身的性能来看,该舰作为一艘上世纪80年代建造的5万吨级航母,无论是舰载设备还是舰体平台都已经远远不能满足目前的作战要求。对此最彻底的解决之道,仍然是建造新航母。2015年起,一型代号为“23000E工程”、绰号“暴风”的新型航母方案被俄罗斯克雷洛夫设计局公开。这种被广泛视为俄罗斯海军新一代航母方案的设计,其初期设计十分激进,以至于外界普遍怀疑严重缺乏航母建造经验的俄罗斯是否具有建造该航母的能力。对此,俄罗斯联合造船公司负责人阿列克谢·拉赫曼诺声称若俄罗斯从现在起恢复航空母舰的建造技术,有望于2019年初完成现代化工作并具备该能力。

从克雷洛夫设计局初期公布的模型来看,23000E型的设计十分前卫。与5万吨级、常规动力的“库兹涅佐夫”号完全不同的是,23000E采用核动力,且满载排水量达到10万吨级、可搭载包括T-50舰载型、米格-29K战斗机、卡-27反潜直升机、米格“鳐鱼”无人攻击机和新型固定翼预警机在内的90多架舰载机。同时,该模型上还体现该舰采用双舰岛设计和滑跃起飞甲板与电磁弹射器相结合的设计,整体设计与美国最新一代的“福特”级航母不相上下。但在后来透露的23000E方案来看,其设计又有了一些保守化的修改,主要特征是双舰岛改为单舰岛,斜角甲板的滑跃甲板部分也改为平甲板。无论前期设计还是后期设计,23000E型都考虑了隐身问题,并可以确定将装备电磁弹射器、具有四具舰载机升降机。

图注:22350E型的早期方案(上)和后期方案(下)。虽然后期方案设计比较保守,但更加符合俄罗斯目前的造船工业实际

目前,俄罗斯已经在为23000E型的建造展开前期工作,其中电磁弹射器和核动力装置两个关键性系统已经开始研发。据悉23000E所采用的电磁弹射系统已经开始由俄罗斯中央航空动力研究所开展测试工作,测试地点位于莫斯科郊外的茹科夫斯基空军工程学院训练机场。而计划为23000E型配用的核动力推进系统可能采用同为克雷洛夫国家科研中心设计的23560型导弹驱逐舰相同,该舰为一款18000吨级的大型核动力导弹驱逐舰。但考虑到两者在体积和吨位上的严重差异,新型核动力推进系统用于23560型上或许适用,但并不一定能够满足23000E型的动力要求。除此以外,新航母的建造同样受到资金问题的困扰。即便乐观估计,23000E型的首舰建造也将耗资56亿美元左右,但考虑到俄罗斯造船工业近些年来在建造新舰时经常上涨成本,该舰在实际建造中可能将耗资两倍于目前推算甚至更多的资金。可以判定,俄罗斯新型航母的建造过程,肯定不会一帆风顺。从这一点上看,中国在建造航母的能力上似乎正在超越俄罗斯,在未来有望成为制造航母的强国。


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