F-22猛禽和俄罗斯的Su-57战斗时谁会飞走？

F-22 Raptor是一架出色的，享誉世界的飞机，位于飞机的最顶端。Su-57作为挑战者，可以通过不同的方式证明其是优秀的，并且是第一代第五代战斗机获得作战地位的有价值的对手。

俄罗斯将PAK-FA /T-50喷气式飞机的正式名称定为Sukhoi Su-57，这再次提醒我们第五代战斗机领域将变得更加拥挤。美国，中国，俄罗斯，日本和韩国都在研发自己的第五代飞机，但到目前为止，只有三架飞机，即F-22 Raptor，F-35联合打击战斗机和中国J-20投入使用。一方面，美国和北约之间的紧张关系加剧，另一方面，俄罗斯则使人们感到疑惑：一旦Su-57投入使用，它将如何与F-22 Raptor对抗？

F-22 Raptor最初是一架专用于空中优势的战斗机，与F-15C Eagle（最初计划取代的飞机）一样。该飞机是由洛克希德·马丁公司设计和制造的，洛克希德·马丁公司具有制造第一架隐形战机F-117A Nighthawk隐形“战斗机”的早期经验。1990年，原型YF-22战斗机与诺斯罗普（Northrop）YF-23黑寡妇II进行了突袭，并赢得了比赛，这在很大程度上归因于其对隐身性和机动性的重视。

隐身是F-22的基本特征，飞机的隐身外形部分是由早期的超级计算机Cray超级计算机进行的模拟决定的。F-22设计具有菱形的机翼和锋利的多面表面，可最大限度地逃避传感器。高速制动器，武器舱门和发动机排气口采用锯齿形设计，以最大程度地减少飞机的雷达信号，而大型，垂直，倾斜的尾巴则可以从特定角度降低战斗机的红外信号。飞机的金属表面也涂有雷达吸收材料和油漆。

克雷（Cray）超级计算机的使用使F-22具有很高的机动性，尤其是在高攻角下。F-22的一项关键功能是在俯仰轴上使用推力矢量，使飞机可以在大迎角下将发动机功率与机动性相结合，从而在空战中获得优势。大气泡罩是F-22投入生产时制造的最大的聚碳酸酯单件，并为飞行员提供了出色的视野。机动性和可见性的结合意味着飞行员可以快速，果断地检测并应对视距威胁。

F-22由一对F119后燃涡扇发动机提供动力，产生的总推力为70,000磅，比F-15 Eagle高40％。发动机使Raptor能够在不加力的情况下以1.4马赫的速度进行超巡航，从而扩大了飞机的航程-对于不能携带外部油箱参加战斗的飞机而言，这是一个重要的考虑因素。飞机的主要传感器AN / APG-77雷达旨在将敌人的威胁范围扩大，在检测到猛禽之前对其进行识别和分类，从而使美国喷气机不仅可以首先看到，而且可以先射击。

猛禽有3个武器舱，其中两个可以容纳一枚AIM-9M / X响尾蛇红外制导导弹，第二个腹部舱可以容纳六枚AIM-120 AMRAAM（“猛击”）雷达制导导弹，射程最大六十五英里。中心舱还可以携带JDAM卫星制导弹药或最多四个600加仑的油箱。F-22的M-6A2六管二十毫米加特林机枪埋在右翼根部，并带有足够的弹药，可持续射击不到五秒钟。

关于Sukhoi Su-57的了解很少。尽管进行了7年的试飞，但有关飞机的许多细节仍然未知。众所周知，苏霍伊一直在努力开发飞机，特别是发动机等关键部件。首架作战飞机计划于2019年加入俄罗斯航空航天部队。

尽管两者都是第五代战斗机，但Su-57的设计理念与F-22 Raptor明显不同。在速度，机动性和隐身性的关键领域，猛禽强调了机动性和隐身性。另一方面，Su-57着重于机动性和速度，可以说使其与YF-23黑寡妇II类似。

专家认为，Su-57是Su-27侧卫机形状的改进，为降低雷达的可观察性和现代化的机动性而进行了现代化。航空作家皮奥特·布托夫斯基（Piotr Butowski）声称，飞机的高度静态不稳定性“在超音速下的机动性比以前的任何战斗机都要大。”混合机翼设计增加了航空电子设备，燃料和武器的内部容积。

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Su-57性能的主要驱动力是其两个引擎。土星izdeliye30发动机各自产生的推力在24,054至35,556磅之间，高端与F-22的F119发动机在同一范围内。这些旨在使战斗机超巡航速度达到1.5马赫。不幸的是，izdeliye30遇到了困难，因此，莫斯科的首批12架新喷气式飞机将由一对土星AL-41F1加力涡轮风扇提供动力，加在一起产生65,000磅的推力，与为Su-35提供动力的发动机相同。

Su-57将配备N056 Byelka（“松鼠”）雷达系统和L402电子对抗套件。L波段阵列将是战斗机检测隐形飞机的主要手段，而在更短的距离内，包括红外搜索和跟踪系统在内的101KS Atoll电光套件将帮助飞行员跟踪并与红外制导导弹接合目标。

Su-57具有两个串联排列的大型内部武器舱，几乎占据了飞机的整个可用长度。每个舱室最多可携带四枚K-77M，它们超出了视距雷达制导导弹的范围。与早期版本的K-77（北约绰号：AA-12弓箭手）相比，K-77M导弹具有更大的机体和有源电子扫描阵列雷达导引头，使其能够在高达100英里的范围内打击高度敏捷的目标。该飞机还在机翼整流罩中存储了一对K-74M2短程红外制导导弹。

F-22和Su-57的正面交锋情况如何？两架飞机的设计优先级使两架飞机在不同航程上具有不同的优势。Su-57的优先事项和武器装备有助于远程发现和消除威胁。Su-57的雷达必须是这种策略的关键，它的雷达必须能够探测远距离的隐形喷气机。飞机对速度的重视使它能够快速做出反应，或者从无法获胜的战斗中迅速退缩。一旦两架敌对战机接近视觉范围，Su-57的机动性和红外搜索与跟踪功能便会使其成为致命的对手。

另一方面，F-22猛禽则强调隐身性和机动性。F-22还可以在远距离侦察敌方，并且只要它能够躲避敌方雷达，就可以在敌方知道它在该地区之前进行伏击。因此，F-22更有可能尽早获得主动权，并在两架喷气式飞机彼此进入可视范围之前赢得战斗。F-22的隐形能力是猛禽战略的关键，必须保护它免受俄罗斯雷达窥视。考虑到我们不知道Su-57的机动性，在一场混战中很难知道谁会占上风，但是俄罗斯喷气式飞机的红外搜索和跟踪系统（美国隐形战斗机所没有的东西）将是一个重大收获。在战斗中。

F-22 Raptor是一架出色的世界级飞机，位于飞机的最顶端。Su-57作为挑战者，可以通过不同的方式证明其是优秀的，并且是第一代第五代战斗机获得作战地位的有价值的对手。如果两个人碰面，将是一场旷日持久的战斗，但我们的世界将因此变得更加糟糕。希望我们能做的只是推测会议。

作者：凯尔·米佐卡米（Kyle Mizokami），作家，曾在《  外交官》，《外交政策》，《战争无聊》  和《  每日野兽》等刊物上发表过文章。

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发布媒体：好百科 作者：华夏知事