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贵州出现公交车坠湖事件,车辆沉江应如何自救?

胖福的小木屋 2020-07-08 浏览145次
贵州出现公交车坠湖事件,车辆沉江应如何自救?的头图

今天迎来了一年一度的高考,是每一个学生实现自己梦想的日子,然而在7日中午12时左右,贵州安顺一辆大巴车一头撞坏道路护栏,冲进虹山水库,而这辆大巴车中还载有高考学生。

截至7日下午17时30分,共搜救出36人,其中21人死亡、15人受伤,伤员已全部转往医院救治。我们衷心祝愿,不再有伤亡。

事发时,该公交车为什么会出现这样异常行驶状态?当时车上究竟发生了什么事情,目前尚不得而知。

不过我们还是应该努力平稳心态,进行自救。

《北京青年报》曾进行过"车辆落水逃生试验",试验分三段进行,在车辆落水后,分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡逃生。试验结果显示,车辆落水后保持镇定、积极措施自救,是成功逃生的保证。推开车门逃生是最直接、快速的自救方法。

车辆驾驶者、车内乘员,如果不幸遇到车辆落水,还是尽快开门逃生。即使车在空中也不要犹豫。可以证明,是空气阻力决定下落速度,而不是质量。

如果已经落水,我们应该精准判断时机,杭州公安做过一次实验,他们用吊车将一辆报废的别克君威轿车慢慢放入水中,直到水完全将车辆淹没,发现车子落水后,车门因为水压有打不开的危险。

当水位刚好淹没4只轮子时,车里有一点水,刚刚到脚跟,车门还是比较好开的,和在陆地上时一样轻松。实验人员认为,这是最佳逃生时机。

当汽车落水后,水没到车把手时,只要使点劲车门还可以打开,根据杭州公安的实验,但当水没到车窗时,车里的水淹到了司机胸口位置,可以正常呼吸。外面的水压非常大,要推开车门已经非常难了。一般的人,特别是女孩子,这个时候估计就推不开车门了。

而到了水完全淹没车,这个时候内外压差平衡,车门又会更好打开。

简而言之,车子落水后,越早逃离,生还的几率越大,因为不管是从开车门的难易程度,还是从心理承受能力来讲,汽车一旦落水,越早逃生越好,最好一落水,马上就开门逃出来。如果不会游泳的话,爬到车顶求救。

而如果已经错过这个时机,可以等到水差不多淹没车体再进行逃生。此时,车厢内灌入大部分水,车辆稍微平稳,水准备淹到乘客肩部或头部。由于水灌入车内大约需要30-60秒时间,车内很有可能出现氧气不足的情况,车内乘客需保持冷静减少供氧。

会游泳的不要花费时间去找漂浮物,此时往出口方向靠,然后尽量注意人群,不要被其他人绊倒,也不要去拉别人,在离出口(窗户和门)足够近的时候,要把头沉入水底,用手掌伸出窗户抓住玻璃为支撑,对固定端施力,带动身躯离开,将整个身体带离车体。

在离开车体后,闭上眼,双脚向下蹬,但别太着急,慢慢往上升,直至到达水面,等待救援。在离开车体后,闭上眼,双脚向下蹬,但别太着急,慢慢往上升,直至到达水面,等待救援。

不会游泳的则应选取最省体力的“水母漂”式,也就是吸气后全身放松俯漂在水面,四肢自然下垂,似水母般静静漂浮在水面,待需要吸气时,双手向上抬至下额处向下、向外压划水,顺势抬头吐、吸气,随即低头闭气回复漂浮姿势。(简单理解,就是全身放松,趴在水面上,像睡觉一样,水压会将人送上水面)

在中国青年报的实验中,无论是“非专业”的高跟鞋还是“专业”的救生锤都无法砸开侧窗玻璃;在杭州公安进行的实验中也是一样的结果,救生锤砸车窗失败概率大,羊角锤砸车窗最靠谱。

面临即将沉入水底的车,如果车主还有耐心寻找塑料袋然后套在头上,倒不如直接推开车门逃生,因为人在慌张下,所消耗的氧气量会加大,小小的塑料“氧气罩”根本不足用。无论是位于车顶的天窗还是因“头重脚轻”被翘起的后座,都不及推门逃出来的便捷。

在水压的作用下,虽然开门较平日稍有沉重;但只要认定这是唯一逃生之道,面对危险、急于逃生的成年人都能做到一推而开。

不过,也会出现这样的情况,随着车辆的下沉,水面淹没车窗门后,汽车电路进水失灵,同时水会顺着车门之间的缝隙往车里灌,造成内外巨大的压强差,导致车门无法开启。

因为根据根据 C-NCAP的要求,车辆进行碰撞试验后,有一门保证打开即可。但是,哪个门能够打开,没有规定;保证四门全部打开,没有规定;车辆落水、全车断电后,车门是否可以解锁,没人知道。

即使对于汽车制造商,也无人可以保证车辆落水、全车断电后,仍有备用电源可保车窗全部降下。毕竟,这与车辆的财物安全存在冲突。

所以在无法打开车门或者车门锁死的情况下,我们可用羊角锤敲打玻璃的边缘和四角薄弱部位,当侧窗破碎时,碎玻璃会连水冲入车内,要注意避免划伤。

千万别因为担心自己不会游泳,或害怕水进入车厢,而躲在车内等人来救。一旦没人及时赶到,再密封的车辆,水最终还是会满进来,那时,逃生的概率就很小了。

但是在很多时候,人一旦落水,就会面临“绝望”与“恐惧”。从而很难把握逃生机会,这也是为什么车辆坠江伤亡率很高的原因,而此时,我们能做的,只能寄希望于科技的发达,可以对车辆进行全方面的防护,从而保证车辆坠江之后,水无法灌入车体,车体内有氧气供应,从而为救援争取时间。

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