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大型战舰、更大战役:5倍世界上最大的战舰被淘汰

华夏知事 2020-08-05 浏览264次
大型战舰、更大战役:5倍世界上最大的战舰被淘汰的头图

钢质战列舰的时代实际上始于1880年代,当时建造了一系列战舰,它们可以携带并独立瞄准重型船炮。1905年,无畏号(HMS Dreadnought)将造船,推进和炮兵的一系列创新结合在一起,以创建一种新型的军舰,该军舰可以在所有现有的战舰中占据主导地位。

尽管战舰最终被潜艇和航空母舰所取代,但它在20世纪上半叶的海军中占有重要地位。战舰时代的神话常常低估了许多船只的活跃程度。第一次世界大战和第二次世界大战期间都有许多战舰交战。这是无畏时代的五个最重要的战斗。

日德兰海战:

在第一次世界大战之前的几年中,英国和德国竞相相互扩建,导致庞大的无畏战舰舰队。英国人赢得了比赛,但到目前为止还不能忽略德国公海舰队的力量。战争开始时,皇家海军将其大部分现代战舰收集到了Scapa Flow基地的大舰队中。

在主要事件发生之前,公海舰队和大舰队幸存了将近三年。1916年5月,莱因哈德·谢尔(Reinhard Scheer)上将和约翰·杰里科(John Jellicoe)上将奠定了决斗陷阱;舍尔希望在“公海舰队”的炮火下吸引大舰队的一部分,而杰利科则试图将大舰队带入前者的嘴巴。两者都取得了成功。在整个大舰队抵达之前,英国战列巡洋舰和快速战列舰参与了德国的战斗,危及了德国的生存。

双方战斗了整个下午的大部分时间。德军拥有16艘无畏战舰,6艘无畏战舰和5艘巡洋舰。与此相对,英国部署了28个无畏舰和9个战列巡洋舰。杰利科(Jellicoe)设法将德国人困在大舰队的另一侧,但是在一个混乱的夜间行动中,大多数德国船只通过了英国防线,并到达了安全地带。

双方都认为日德兰半岛令人失望。Scheer和Jellicoe都认为他们错过了消灭敌方舰队的机会,后者的理由更为合理。然而,双方共同损失了四艘巡洋舰和一艘前无畏舰。如果任何一方都没有那么幸运,损失可能会更糟。

默斯·基比尔战役:

1940年法国投降后,法国海军遭到了处置。许多重型战舰大多位于法国殖民地,可以协助轴心国或英军。1940年7月上旬,温斯顿·丘吉尔(Winston Churchill)决定采取规避风险的方法。皇家海军将占领或摧毁法国海军,迫使法国做出决定。

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包括四艘法国战舰在内的法国船只最大的集中地位于阿尔及利亚的Mers-el-Kebir。法国的两艘战舰是第一次世界大战的老兵;旧的,缓慢的,对意大利或英国的海军都不是特别有用。奖品是六艘重型驱逐舰,以及斯特拉斯堡和敦刻尔克的快速战列舰。这些船只可能在冲突的任何一方作出贡献。

英国从直布罗陀派出了H部队,包括HMS Hood,HMS Valiant,HMS Resolution,HMS Ark Royal航空母舰和一批支援舰队,以either吓或摧毁法国人。皇家海军代表向法国同行提交了最后通atum,要求这些船只加入英国,驶向美国并解除武装,或自行破坏。H部队与法国指挥官之间的通信中究竟发生了什么仍然有争议。我们所知道的是,英国战列舰开火,结果令人震惊。不列塔尼的杂志爆炸了,炸死了上千名法国水手。普罗旺斯和敦刻尔克都受到打击,并迅速搁浅。斯特拉斯堡大胆地冲向出口,然后超越胡德逃脱了英国特遣部队。

最终,英国人沉没了一艘过时的船,并损坏了另一艘。他们损坏了一艘快速战列舰,让另一艘逃脱。战斗中有1300名法国水手丧生。幸运的是,幸存的法国水手对为德国人服务几乎没有兴趣。在德国入侵维希之后,他们最终将在土伦摧毁了大部分船只。

卡拉布里亚战役:

第二次世界大战在地中海战区的大多数战斗都是护卫舰队的结果。意大利人需要护送其车队前往利比亚,而英国人则需要护送车队前往马耳他,并向东指向。

1940年7月,法国舰队在Mers-el-Kebir被摧毁后不久,两个车队的护送人员在战斗中相遇。一支由意大利战舰朱利奥·塞萨雷,孔蒂·迪卡沃尔和几艘较小的舰艇组成的意大利特遣部队与英国护卫舰rub战,包括英国皇家海军“ Warspite”号,“英国皇家海军”马来亚号,“英国皇家主权”号,“英国皇家海军”航空母舰以及相关的护送。

意大利人具有最初的优势,因为皇家海军舰艇的散布意味着只有Warspite才能向意大利舰队开火。Warspite交战了两艘敌军舰船,朱利奥·塞萨雷(Giulio Cesare)遭到炮火袭击,马来亚和皇家君主急忙向她提供援助。在双方几近失误之后,Warspite遭遇了海军炮兵历史上最长的命中之一。这次袭击使Giulio Cesare的甲板上的弹药引爆,导致速度下降,迫使这艘意大利船只脱节。这使意大利人失去了优势。其余赔率为3-1,其余意大利战舰退役。

尽管意大利人未能在战斗中取得胜利,但他们的确证明了皇家海军在没有重型护航的情况下无法在地中海中部行动。在接下来的几个月中,增加两艘新的现代快速战列舰将给意大利人带来很大的优势,对塔兰托的空袭只会在一段时间内得到改善。直到1943年,意大利舰队在马耳他的炮火下投降后,盟军才能在“地中海”地区宣称海军至上。

当德国941斯麦号战舰于1941年服役时,她成为世界上最大的军舰,取代了皇家海军战列巡洋舰HMS Hood。1941年5月,the斯麦号在大型巡洋舰Eugen的陪同下从挪威出发。德国人计划将这对作为商业入侵者,Bi斯麦撤离或摧毁了任何护卫舰的首舰护送,而欧根亲王则专注于商船本身。

拦截Bi斯麦的第一个工作队包括HMS Hood,HMS威尔士亲王和四艘驱逐舰。HMS威尔士亲王号在理论上可以与to斯麦媲美,但是出牙问题(她刚刚完成了刚刚的试验)限制了她的战斗力。HMS Hood配备了与Bi斯麦类似的武器(8门15英寸枪炮),但寿命也延长了二十年。

海军上将兰斯洛特·霍兰德(Lancelot Holland)副校长意识到远程射击对胡德的薄甲板装甲造成的威胁,因此希望尽快关闭范围。不幸的是,Bi斯麦的第五次齐射抓住了胡德的中队,造成了巨大的爆炸。迄今为止,分析师一直在争论胡德号上到底发生了什么,但爆炸使她迅速跌至最低点,以至只有三名机组人员(1419名机组人员)逃脱了。

战斗后期,威尔士亲王对Bi斯麦(Bismarck)进行了重击,导致燃油泄漏。这杀死了Bi斯麦的使命;她无法在燃料不足的情况下突袭大西洋。s斯麦与威尔士亲王断绝了联系(当时,当时威尔士亲王因炮弹故障而受到严重阻碍),并试图回家。两天后,她被HMS Rodney和HMS国王乔治五世抓获,后者通过将Bi斯麦送至海底为仇恨胡德。

瓜达尔卡纳尔岛第二战:

1942年下半年,美国人在所罗门群岛上拥有一日游,主要是因为他们控制了亨德森机场。另一方面,日本人拥有夜晚。日本帝国海军(IJN)在夜间利用其优势为瓜达尔卡纳尔岛上的日军提供补给和增援,并轰炸美国阵地。

11月13日,一支由两艘日本战列舰组成的工作队试图“挤兑”并轰炸亨德森。IJN工作队遭到一群美国巡洋舰和驱逐舰的袭击,他们利用突袭和好运打败了比睿号战列舰。第二天,美国飞机从比睿机场起飞。

第二天晚上,日本人再次尝试。经过几个月的艰苦奋斗,美国人几乎无所事事,他们在洞中钻出了王牌。华盛顿号和南达科他州号,通常是一对护卫航母的快速战列舰。四艘驱逐舰筛选了两艘战舰。IJN部队包括战舰雾岛(比睿的姐姐,也是第一次战斗的幸存者),四艘巡洋舰和九艘驱逐舰。

夜间行动的早期阶段,IJN军舰横扫美国海军驱逐舰屏幕。南达科他州和华盛顿分离,前者遭到整个日本特遣部队的猛烈抨击,造成大量人员伤亡和通讯完全中断。然而,当日本人向南达科他州开放时,他们向华盛顿号航空母舰透露了自己的立场,华盛顿号航空母舰借此机会用她的16英寸和5英寸枪支锤击了雾岛HIJMS。雾岛遭受了致命的伤害,跌出战线,并最终沉没(尽管她的大部分船员已获救)。南达科他州和华盛顿逃脱了,后者几乎没有受到破坏。

在美国,仅剩下八只无畏舰。随着时间的流逝,几乎可以肯定的是这个数字将会减少。一些纪念战舰状况不佳,很可能最终会找到通往拆船场或充当人工鱼礁的道路。尽管如此,对于超过一代人来说,分析家和普通民众都认为这些船是海军的力量,在某种程度上是国家力量。(文/罗伯特·法利(Robert Farley))


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