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为何电动平衡车被禁止上路行驶?

蝌蚪五线谱 2016-09-02 浏览97次
为何电动平衡车被禁止上路行驶?的头图

电动平衡车刚问世几年,好不容易在街头流行,这不,最近京沪两地警方却陆续出台禁令,全面禁止电动平衡车、电动滑板等违规交通工具上路。果不其然,此举立即遭到网友们口诛笔伐,阻碍创新、开倒车、执法部门顽固不化……等词汇能用都用上了。然而,这一规定实则合情合理又合法。

人们往往误以为,带轮子的物体都能搬上马路当交通工具,忽视了我国道路交通安全法的相关条例。交通法明确规定了机动车道和非机动车道的通行,机动车道只能走机动车(由非人力为动力驱动牵引的车辆),而平衡车某些功能欠缺(紧急制动、人身缓冲保护装置等),连交通工具都算不上。

“硬件”配套上不允许。尤其是京沪地区的道路交通状况相当复杂,根本容纳不了平衡车在道路上自由穿梭。目前,我国道路的横断面设计只考虑了二、三、四轮机动车、二轮自行车以及行人,平衡车则显得不伦不类,至今,交通部门尚未明确其分类,因此不能与机动车混行,更不能在非机动车道行驶。当然,机智的平衡车车主们选择在非机动车道上行驶,与自行车、行人抢道,但平衡车造成路人受伤的新闻时常见诸于媒体。

由于其路面驾驶一直处于法律的灰色地带,发生事故时权责不分明,到底属于交通事故还是无意伤人,法律法规依然含糊不清。平衡车还面临着复杂的路权优先原则和避让规则,到底处于众多车型的哪个优先级,还是未知数。

那么,为何同为电力驱动的电瓶车能上路呢?电瓶车有独立的方向控制和制动装置,操作简单,而平衡车全靠人体重心来控制行驶方向,更重要的是,没有紧急制动(急刹车)的功能,这是最致命的缺点。平衡车的制动时间需要8秒左右,而且制动距离过长,不符合安全规范,安全隐患可想而知了。

此次出台的禁令并非禁止使用电动平衡车,只针对道路行驶,室内、封闭场馆、无人空旷平地依然可以使用。多数人只考虑了技术创新,街头潮流,便捷性能等,但警察们首要考虑的是道路交通安全,确保车辆安全行驶和人身安全,再者,道路的使用效率也在考虑范围内,每一条车道的车型统一程度越高,车道的安全系数越高、顺畅程度越强,因此,目前的道路进一步将小型汽车、客车、大型汽车等进行分道来提高道路的使用效率。

任何产品必须符合技术规范和配套设施规范才能被广泛应用,所以让我们静候佳音吧!

注解:

1. 电动平衡车的行驶控制相当有趣,行驶速度与方向取决于车主身体的重心。左(右)倾,车向左(右)转;前倾,车前进;后倾,车减速,但不能紧急制动。

2. 日本曾经禁止自行车上路,但经过现代道路设计的不断创新,工程师们设计了自行车道,立法部门出台了针对相关的法规,最终才取消禁令。

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发布媒体:好百科 作者:蝌蚪五线谱