中国大学校园里正在消失的风景，老校区才能见到，新校区大多不建

社会在发展，时代在进步，大学校园也在不知不觉中发生着翻天覆地的变化，过去大学校园主要交通工具是自行车，如今豪车满园，过去一所有温度的大学是不丢自行车，有专用的存车处，如今是有便捷的停车场，内蒙古有所大学，虽然校园非常大，也建了很多宽敞的停车场，但是还为自行车保留着车棚，访客来到之后感觉非常有温度。

相信很多小伙伴都看过德云社于谦老师主演的电影《老师·好》，里面有一个桥段，他的自行车被调皮捣蛋的学生给自行车车胎“放气”了，其实这在当年的大学校园里时有发生，严重时还会丢自行车，而自行车对于大学生和老师们的重要性，跟现在拥有一辆汽车的感觉也差不多，过去好的大学校园里有自行车出租，有供来访人员使用的存车棚，可以说，遇到这样的学校，给学生的感觉是最有温度的。

那时候一所大学如果没有存车棚，就像现在没有公共停车位一样，是非常难过的一件事情，似乎缺少一道靓丽的风景线，不过随着社会的快速发展，我们的大学校园建设得越来越美丽，尤其是扩建后的新校区，大多数根本没有留出自行车的停车位置，更不要说存车棚了，还有的学校甚至把过去的老旧存车棚也全部拆除，似乎自行车就不该出现在大学校园里。

其实大学生在校园里用自行车作为交通工具，是非常好的事情，我们知道现在的大学校园都比较大，有的学生从宿舍到教室甚至要跨校区，徒步走虽然更能锻炼身体，但是时间上有时候会比较紧张，再加上大学校园里人口密度比较高，要是处处有机动车往来穿梭，也会带来一定风险，如果全部采用自行车作为交通工具，相对就会安全很多，通行效率也会更高些。

如果从内蒙古的大学校里评选自行车最多的学校，估计内蒙古农业大学会当选，虽然现在共享单车横行，这所大学校园里的自行车数量还是很可观，几乎每栋楼前都有一个自行车存车处，这些自行车有的是自行车协会淘汰下来的，是内蒙古唯一有这样合作关系的学校，学生出行非常方便，而且农业大学校区多，校园规模又大，校区之间的距离还比较远，所以自行车在这里非常流行，尤其是过去，学生拥有一辆自行车是非常不容易的，不像现在随时都可以找一辆共享单车。

虽然现在拥有汽车的老师和家属越来越多，但是内蒙古农业大学还是在校园里设立了很多禁区，似乎就是为了方便学生的出行，这一点是让人感觉非常温馨，不像某些高校，不仅汽车可以在校区任意穿行，而且还禁止共享单车的进入，甚至没有给自行车留出停靠的位置，更不要说专用的存车棚了，让很多热爱骑行的老师和学生们比较尴尬。

在这一点上，内蒙古农业大学做得就比较好，校园内处处为机动车设置路障，有非常多的禁区，有的路专供人行，有的路专供骑行，而且几乎每座楼前都有自行车停车位置，甚至在主楼前都留出了自行车停车位置，对待自行车和汽车的态度有明显的反差，感觉校园环境有也更加有安全感。

大学校园不同于其它的公共场所，是人口密度比较大的地方，其实非常不适合机动车横行，合理布局自行车，尤其是校园共享单车，也许是个不错的校内交通解决方案，无论是外来车，还是校内工作人员的汽车，都要停在外围，试想如果校园内有自己风格的共享自行车，那将会是一道多么靓丽的风景线，会不会成为网红校园？

虽然农业大学老校区目前还在保留着存车棚，但是从利用率来看应该已经非常低了，照这样下去，相信也不会存在太久，因为根本起不到该有的作用，也很难摆脱被拆除的命运。

当然现在的学生喜欢骑自行车的越来越少，也是一个客观原因，但是主要还在于校园文化的熏陶和引导，只要有合适的环境，相信在校园内推行绿色出行还是一件不错的事情，不仅安全，还能让学生有一定的锻炼机会，可以节约在交通方面的时间，更好地提高学习效率，应该也是一举多得的事情。

那么你的大学校园里，还有自行车的生存空间吗？有没有校园出行的烦恼呢？如果有这样的校园共享单车，你们会选择它吗？校园里到底该给机动车铺路还是该给自行车搭桥呢？欢迎留言讨论，谢谢！

【温馨提示】

有些意识超前的旅游景区，已经在景区内提供共享单车，内蒙古敕勒川草原上就是一个典型，夏季游客在草原的专用骑行路上骑行，非常惬意，骑行需要良好的环境，相信很多人都会喜欢。

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发布媒体：好百科 作者：在运动中找到平衡点