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神奇的德国交通--人多车密无交警

天下有警 2017-03-06 浏览223次

德国是世界交通系统是为高效，也是设计效率最高，运转秩序最好的国家之一。

德国作为8000万人口的国家拥有5000多万辆汽车。并在1932年8月6日创造出第一条高速公路，是世界上最早拥有高速公路的国家。作为汽车大国的德国却是世界上交通事故死亡率最低的国家之一。这么神奇的情况当然就要归功于德国特有的交通标志和法规，以及“人人讲车德，人人遵守交通规则”的良好氛围。

德国交通规则的核心是先行权，每个交通参与者都要知道在各种情况下谁有先行权。在德国是根据车流量的多少来确定道路优先权，以保障多数车路权，而不是简单的规定弯道要让直行道，转弯车要让直行车。当汽车看到行人横穿人行横道时，车子绝对会让行人先行，而行人也不会乱穿马路。

德国的信号灯的位置基本都是和停车线垂直这样设置的。这种设计能有效防止在堵车时绿灯通行车辆仍然进入路口，在晚上光线差的时候、没有路灯的时候和道路标线缺失的时候，告诉汽车该在哪里停车等红灯。十字路口的信号灯通常是一上一下相配套，而且与停车线之间的距离恰到好处，这个恰当的距离就是当小车的驾驶员将车停在停车线时，其视线恰好针对前方下设的信号灯，而大车司机停车时的视线则针对上设的信号灯。