空难中为何儿童容易幸存？

美国肯塔基州库塔瓦居民拉里·威尔金斯2日晚间听到有人敲门。敲门声很微弱，要不是家中两条猎犬吠叫，这名71岁的老人原本可能不会注意到敲门声。

威尔金斯打开门，看见门口站着一个7岁小女孩，“流着鼻血，胳膊上有血，腿上有血，穿着一只袜子，没穿鞋，正在哭”。

“她告诉我，她的爸爸妈妈死了，她乘坐的飞机坠毁了，”这名老人说。

时值冬季，肯塔基州气温大约4摄氏度，小女孩却穿着短袖衬衫和短裤。威尔金斯让小女孩进屋后，赶紧报警，告诉警察有飞机坠毁，至少1人幸存。

警察大约10分钟后抵达，把小女孩送去医院。警方说，孩子能够连贯地回答警方询问，除腕关节受伤，身体无大碍。

当地警方随后在肯塔基湖附近一片树林里找到坠机残骸，以及包括飞行员在内的4人遗骸。据调查，幸存的7岁女孩名为赛勒·古茨勒。四名死者分别是她的父母，她的姐姐，以及她的表姐。

为求生7岁女孩光脚夜行寻人帮助

肯塔基州警官布伦特·怀特说，赛勒在寒冷的黑夜里光脚行走约1.6公里，其间穿过两处堤坝、一座山、一处河床，终于走到威尔金斯的家。这番遭遇令人难以想象，“她从天上掉落到一个黑洞里，孤身一人，只能靠自己顽强生存”。

怀特说，他自己也有一个8岁女儿，因此更对赛勒的遭遇感到难过。“一个7岁的孩子晚上独自穿过密林，克服一些极难走的地形和严酷的条件……这真是个奇迹!”

威尔金斯推测，赛勒从林中看到他家的灯光，于是朝着该方向走去，幸运地敲了他家的门。威尔金斯家住在郊区，人口稀少，冬季只有3户人家住在该社区。

莱昂县官员怀特说，幸亏赛勒走对了方向，“如果她朝其他方向走，在这种寒冷天气里，可能以悲剧收场”。

发动机故障或是失事原因

美国联邦航空局说，这架派珀PA-34小型飞机从佛罗里达州起飞，打算飞往伊利诺伊州。飞行员曾向地面控制中心报告说，出现发动机故障，准备改飞至肯塔基州一处机场降落。

然而，飞机随后失去联系，最终被发现坠毁于距离机场不到50公里的地点。

美国国家运输安全委员会调查人员定于3日晚些时候抵达，调查坠机原因。

赛勒接受治疗后，已经被一名亲戚接走。他们家的代理律师普勒特纳在一份声明里说：“在这个艰难时刻，请求大家尊重我们的隐私。请为我们祷告，特别是为赛勒祷告。”

细节

求生技能为其父传授

目前，这名从坠机事故中幸存的7岁女孩赛勒·古茨勒正在祖父母家接受照料，同时有关她如何自救以及寻求帮助的细节也开始为人所知。

赛勒·古茨勒使用的一些求生技能，是在这场空难中死去的父亲此前教给她的，让她带伤能够行走约1.6公里，穿过密林寻到帮助。

这个勇敢的小女孩用飞机坠毁后燃烧的机翼，点燃树枝，来帮助她照亮密林的道路;尽管一直在哭泣、流血，赛勒依靠自己的力量横渡一条约3.6米深的溪流。

据坠机发生地肯塔基州警官布伦特·怀特透露，赛勒在出发寻找帮助前，试图叫醒自己的家人，寻找帮助也是为了让人来救自己的家人。

延伸阅读：

◇盘点

空难来时，孩子们屡创奇迹

1960年 两架客机相撞，伊利诺伊州威尔米特的11岁男孩史蒂芬被抛到一个雪堤上幸存。

1987年 西北航空公司225次航班着火坠毁，4岁的塞西莉亚成为唯一幸存的人。

1997年 一架越南航空公司的客机坠毁，当时唯一的幸存者是一名1岁男孩。

2003年 一架苏丹航空公司的客机坠毁，一名两岁儿童是此次事故的唯一幸存者。

2007年 一架美国小型客机坠毁，2天后，12岁女孩弗朗西斯卡竟然还活着。

2009年 从也门首都起飞的一架飞机坠毁，只有13岁的科摩罗裔法国籍女孩巴卡里幸存下来。尽管她不怎么会游泳，而且也没有救生衣，但她依靠飞机残骸漂流了9个小时，最后进入印度洋获救。

2010年5月12日，一架从南非起飞到利比亚的航班在首都的黎波里机场附近坠毁，机上载有104人，其中包括93名乘客和11名机组人员，一名荷兰籍8岁儿童幸存。

◇专家解读

儿童体型小 空难幸存几率大

历史上曾发生过数次空难后大人全部遇难，只有儿童生还的奇迹。美国航空安全基金会提供的数据显示（截止2010年5月），1970年以来全球共发生14起只有1人生还的空难，其中7人是未成年人(7个成人中有4人是机组成员)。而英国民航局数据显示，儿童仅占航空乘客的4.3%。

儿童在空难中生还率高原因何在?

奇迹原因一 儿童体型小含更多体液 骨折机率小

据英国媒体报道，医生认为，儿童屡创生存奇迹，可能与他们“小”有关。

英国伦敦大学学院儿科专家萨克利夫博士解释说：“儿童的肢体长度较短，而身体中却具有更多的体液来抵抗创伤。”他说：“儿童的骨骼还具有较大的弹性。骨折的几率也就小很多。同时，由于儿童的造血速度高于成人，儿童承受血液流失的能力也更强。”

“一般来说，因为孩子的骨骼发育还未完全，所以相对成人来说软得多，同时身体的弹性也比较好，这样一来，在撞击的时候不会‘硬碰硬’，所以反而能够更好地保护自己。”北京儿童医院外科王强主任表示。

奇迹原因二 被座位保护 柔韧性好抗冲击

中国民航大学空中交通管理学院航行系主任刘永新也表示，儿童个头矮小，坐下时头部不会超出座位。这样，坚硬的座位可充当防护层，让儿童少受伤。

刘永新还表示，人在遇到危机情况时，出于本能会蜷缩身体，儿童的良好柔韧性使得其具有更好的抗冲击能力。

“成人头部突出来，双脚着地，被碎片砸到而受伤的可能性较高。”格林威治大学安全专家加利亚教授持同样观点，他指出，成人更易受伤。

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发布媒体：好百科 作者：航空网