扒一扒自学直考的经济账，算账是门艺术

驾照自学直考政策实施细节颁布后，引发社会强烈关注，4月1日起，全国16个城市正式实施驾照自学直考，理想真的会实现，但真的会美好吗？现在小编就跟你扒一下：

一、流程繁琐：

1、要亲自到自学直考受理窗口2次：自学报名、科一考试后领取学车专用标示。

2、自己要独立完成体检，科一、科二、科三、科四等四个流程，因为是第一次，中间会浪费很多时间。

3、训练时间不是想象中的自由，在驾校训练是按照自己时间规划的，但自学直考了，自己的训练时间是要跟着随车指导人员而定，根据指导人员的时间，你才能去训练；根据经验，科二、科三自学训练不会少于15小时，每次训练2个小时，最起码要8天时间，随车指导人员时间有那么多吗？

二、学车麻烦：

1、会开车和会教人通过考试是两码事！某公司曾某承接某品牌代驾司机近6000人科目二测试，这些代驾司机那可都是经验丰富的，但按照驾校考试标准，85%代驾司机考试不合格，因此对随车指导人员的要求很高，教学是门技术活也是艺术活，不是舆论上说的那么简单，会开车是前提，能让你通过考试才是考核标准。

2、车是活物，难免发生意外，你不撞别人，别人说不定撞你，作为你的随车人员要和你捆绑3年：自学直考规定随车指导人员要承担自学人员取得驾驶证三年内发生重特大事故的倒查责任；

3、新手开车，难免不发生交通事故或其他擦碰行为，根据自学直考实施细节规定：若随车人员在现场，由随车指导人员承担责任；都是亲朋好友，现在还要帮你承担责任，你于心何忍？

4、根据细则，自学人员需要变更随车指导人员：老的指导人员和新的随车指导人员应当同时到场，并提供相关资料凭证。所以自学直考“教练不是你想换就可以换”。

5、指导人员换了，车也开走了；又要重新改装车辆办手续，因为细则规定：应当交验新的自学用车，提供相关资料凭证。符合条件的，车辆管理所重新发放学车专用标识，并收回原自学用车的专用标识。

三、考试费用：

1、考试费不等于拿证费，以自学直考试点城市武汉为例：

（1）体检费20元；

（2）车辆改装费：800元（加装副刹、副喇叭、内外副后视镜）。然后前往机动车检测站检验车辆。

（3）检测费：260元。

（4）办理手续考试交通费，考场一般都在三环外，按照打的或专车费计算约14次（40元/次）约560元（这是一次通过的交通费），若考场练车再增加4次，总计约720元；若补考，累加。

（5）燃油消费按照训练15小时计算，含路上时间，约20小时，燃油消耗不少于500元；

（6）考试费510元。

（7）训练时买水（双份）、万一过个桥（8元/次）、ETC等300元。

（8）租训练场地：10天，每天30元计算，合计300元

综上所述，不算考场练车费，拿证费用为：3810元。

（9）万一考试通不过，五次机会，还要从头再来！那费用，那家伙，那叫一个多啊！

四、综合成本：

1、自学直考风险

（1）精神付出多；

（2）人情债难还；

（3）会开车不等于会考试，通过率难保证；

（4）车辆毁容，考完试后要复原还是有费用支出；

（5）影响与随车指导人员关系，开车是要耐心的。

（6）训练过程中责任全部自己承担。亚历山大啊！

（7）训练车与考试车型不一样，那是有风险的，补考机会多，因为明确规定学员不能使用自备车辆参加考试，应当使用考场专用考试车辆参加考试。

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发布媒体：好百科 作者：驾考宝典