“路怒”要收敛，哪些情况要让行？

“红灯停，绿灯行”这个基本的交通法规常识我们都耳熟能详，但是信号灯的控制并不能消除所有交通冲突点。在大家都有通行权的时候，就有一个谁先谁后的问题，这时法规是如何规定的呢？小编为各位驾驶员梳理了以下这些需要“让行”的情况。

路口让行时信号灯很重要

路口是车辆转换方向的必经之路，也是车辆行驶情况较为复杂的地点。首先是有交通信号灯控制的路口。在有交通信号灯控制但没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

其次是没有交通信号灯的交叉路口。在没有交通信号灯控制，也没有交警指挥的交叉路口，转弯的机动车要让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车要让左转弯的车辆先行。

环形路口让行须逆时针

环形路口地形比较特殊，多数没有信号灯控制，各个方向的来车须逆时针绕环岛行驶，同时要注意通行顺序进行有效避让。准备进入环形路口的车辆应当让已经在路口内的机动车先行。需要注意的是，在一些已经安装了信号灯的环岛内行驶，需要按信号灯指示行车。

交替行驶看左右

城市道路车流量大，交通拥堵现象时常发生，尤其是遇到交通意外时车辆行驶缓慢，往往是排长队等候，如果是在高架、隧道时就更加拥堵不堪，为了避免“你争我抢”的无序通行，车辆应该交替行驶。所谓交替行驶就是指在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。也就是说，车辆通过时应依次交替行驶，左边一辆先行，右边一辆后行，左边一辆再行，如此交替延续。它体现了公平、效率原则。

减速让行和停车让行要看标识

在城市道路上行驶，会遇到各种各样的路况，不一定都是宽阔笔直的大路，当由支路驶上干路又没有信号灯指示的情况下，往往就会遇到让行问题：比如停车让行，是指车辆遇到“停车让行”标志时，要先在“停车让行线”前停车，进行瞭望，确认安全后，方可通行。还有减速让行，是指车辆在遇到“减速让行”标志时，车辆驾驶人应慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先，确保安全的前提下，方可进入路口。

近来，驾驶员“路怒”案例频频曝光，希望大家看完本文能够收敛自己的负面情绪文明行车，上路时多一点礼让，安全多一份保障。

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发布媒体：好百科 作者：驾考宝典