科目二哪些“易挂点”令考生胆战心惊呢？

科目二包括坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库等五个项目。对于这五个考试项目，只要考生平时认真练习，观看教学视频，应该都能顺利通过的。但是，在平常练习的过程中，某些项目的具体操作还是会难倒不少考生。

那么，科目二会有哪些“易挂点”令考生胆战心惊呢？大家跟随我们一起看看科目二“易挂点”，逐点攻克，必会事半功倍，更快速通过科目二！

坡道定点停车和起步易挂点

1、上坡时的“追线”距离

在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm，将会扣10分。

2、定点停车的位置

考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的在于停车的时机，考生要难点在于停车这个时机，就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。

3、坡道起步

考生在这里遇到的问题是坡道起步的操作，不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟悉坡道起步的操作技巧了。

直角转弯易挂点

直角转弯算是比较简单的一个项目，其中“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。

曲线行驶易挂点

这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车身的点去判断打方向的时机，以免车辆压线。

侧方停车易挂点

1、靠库

这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程变回遇上麻烦。

2、倒入侧方位

这个环节的难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与库之间的位置关系，确定打方向的时机。

3、驶出车位

很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确。

倒车入库易挂点

这个项目的难点同样是打方向的时机，不少考生失手的地方都是没把握号打方向的时机，导致车辆在倒车入库过程中出现压线的情况，最终挂科。这个项目有个简单的诀窍，那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚了的话，则想补救也没有机会了。

总结：科目二的“易挂点”并非什么难以克服的障碍，只要各位考生在平常练习的过程中多加注意，就能掌握其中的诀窍。

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