随着汽车工业的发展，4S店将会不断倒闭？

在新的经济和汽车行业背景下，传统4s店似乎跌入“谷底”，面临巨大的生存危机。论其缘由，主要原因在于大经济环境不好、市场供求关系发生了变化。但其直接原因还是归于供求关系，由于各个品牌大规模扩产，供远远大于求，而导致单车利润微乎其微，甚至出现利润倒挂，传统的已4S店无力支撑成本开支。

这个曾今风靡一时的商业模式如今已演变成了一个进退不得的博弈游戏。进，低销量、高企的库存和每月的高支出着实让人心累；退，则意味着高达数千万元的投入和几年的苦心经营会成为泡沫。有些4s店选择了长痛不如短痛的做法，关闭了事，一了百了，而更多的4s店正苦苦支撑着，等待车市回暖。

过去，汽车厂家和4s店是琴瑟和谐的一对，但在危机面前彼此不得不自保。去年，经销商和厂家的矛盾达到巅峰，为了应对危机保销量，汽车厂家不得不让4s店增加库存，扩大4s店的店面数。这种做法无疑让4s店的日子更加难过。一旦市场变冷，肯定会有一批对风险预估不足的4S店倒下。

显然，命运把4S店逼到了悬崖边上，那么4s店模式会免遭淘汰吗？其未来的出路在哪里？

4s店的模式可能不会立即被淘汰。

对于4s店淘汰的结论，可能还是为时过早。4s店的模式可能在相当长一段时间都还会继续存在，但是可能会产生一些变局，有其它一些模式加入。汽车4S店营销突破的关键在于如何提升自己的品牌形象，提升自己在客户中的地位。

过去4S店的营销手法都是汽车厂家出钱以自己的名义举办，比如自驾游活动，车展会活动，前几年，4S店乖乖得按照厂家规定的那一套玩法就能活得很好，但今时不同往日，4S店一定要主动出击，让车主记住自家的4S店名字。配合厂家在当地的报纸上打几个广告、举办几场试驾和公关活动已很难勾起消费者的欲望。这种营销手法起不到很大的作用。

一些埋头苦干的4S店已转换战略，开始为车主提供汽车美容、保养、改装、代办年审等增值服务，希望这些服务能够拴住车主的心。车主资源是4S店的巨大财富，以此来加强营销与服务力度，或许4S店可以打一个漂亮的翻身仗。

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发布媒体：好百科 作者：汽车教练