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到底多大规模的轰炸、扔多少炸弹才能瘫痪机场?

看北朝 2017-10-14 浏览235次
到底多大规模的轰炸、扔多少炸弹才能瘫痪机场?的头图

▲先来张关岛的美军机场。红线长度为320米。有跃升板的话可供现代战斗机中负荷起飞。

▲再来张冲绳的,红线长360米。
试想一下,一定要把机场轰得肝肠寸断,达到连跃升板都无用武之地的程度(250米以下吧),那得消耗多大的弹药量?

“杨波”回复:每隔250米丢1个足够威力的反跑道炸弹?

“旦旦”回复:打关岛的时候。。。。肯定用核弹平了。

“foxpat”回复:你又不是准备拆迁机场盖房子,非要一寸寸的彻底拆掉。炸个七七八八,把出动率降到一定水平就好了。

“老子一气化三清”回复:炸油库,有两个小时起飞不了就够了。

“amolin”回复:首先。滑行道和跑道建筑不是一个标准。能勉强起飞但是不能降落。就那个230米长度重载起飞怕是做不到。另外机场跑道上不允许有石子等东西。跑道被攻击后乱飞的石子清理起来也是麻烦事。另外攻击机场也不是一下就行。而是需要不断的零星压制。定时放上一炮飞机就起不来降不下去。

“龙套甲”回复:73年以色列的雪锤机组有在滑行道上起降的记录。

“战列舢板”回复:如果我们的制空权能够保证航空兵部队达到这样的程度,那么这个机场已经不需要投弹轰炸了。有备降机场,还可以在草坪上机腹迫降,实在不行还可以跑路。

▲1967年遭到美军轰炸的越南福安机场

“永远的幻想”回复:楼主不要多虑,当年美帝展示过潘兴2带6个弹头,只炸机场跑道上的路口。
从末制导上来说,瞄准路口比瞄准线段恐怕还要更准些。
你这两个机场上上跑道交汇点,也就是20左右,如果技术矬点,只能单弹头,那么30发应该差不多了,按2小时能清理完毕计算(这个是按网上查到美军自吹版本,不考虑布撒集束定时子弹头的情况)。有60发,可以瘫痪至少4小时。如果第一波打击前,该机场飞机得到预警起飞,那么至少保证在几小时之后这些飞机不能再此降落,那么这个机场上空制空权至少能为我所有一个窗口期,那么应该有我方飞机临空进行进一步破坏的。
台湾+琉球 主要机场大约10个?300发同时砸下去,再怎么样,应该能抢到2小时左右的制空权吧。
但是考虑到发射单位的数量,恐怕这时候是有明显征候的,就看如何对付潜入的X47B了。

“amolin”回复:这个和滑行道地基有关。不具备普遍意义。另外重要的是轰炸后的压制。压制可以使飞机不能起降,人员不能随便外出清理现场。

现在都是集束多弹头。15、6年前就已经普及了。高空扔下来连拦截都没发拦。另外20年前我国研究过高空预制破片弹,用于对轻装甲目标群的大面积压制

“HAPPYBEAR”回复:

为啥在轰炸跑道时只能使用单弹头导弹?
20KG级的反跑道子弹药有足够的威力,载荷300KG的巡航导弹能一次携带15枚,载荷500~1000KG的弹道导弹可以携带25~50枚,以合理的间隔撒出去,一次可以破坏几百米长的跑道。
关岛这样的,跑道用反跑道子母弹覆盖,停机坪用多用途子母弹覆盖,几十枚导弹就足够了。

机腹迫降是开玩笑,关岛有备降机场?

“永远的幻想”回复:之前看资料,说是集束弹头形成的是大量浅坑和使跑道表层的沥青层开裂,但是可以靠工程车快速填补,和快速铺设钢板啥的。号称能在40分钟左右弄好很大面积。
但是单弹头形成的大直径深坑如果是在跑道与停机坪的路口上,短时间想填坑就困难多了。所以也是很有吸引力的。只是对末制导要求高,怎么也要10m吧。
如果不是潘二有这凶残能力,毛子也不会把自己的中导都退了啊。

“sturm”回复:我记得,有种反跑道弹弹头,是钻地以后炸一个包出来。坑好填,包难铲。

“skychina”回复:关键是机场要有平行滑行道啊~~一般军用机场都没有平行滑行道。对付机场的主要目的不是把机场砸烂,是让机场运行受到影响!

“蓝刀”回复:迟早要发展出往对方机场撒机器人!

“解放军-ZSC”回复:定时炸弹,地雷,集束炸弹 混合投放,另外炸掉油库,弹药库,引导雷达也是必须的。
如果专门炸跑道的话,集束炸弹+地雷效果就很好。

▲电影《珍珠港》拍摄中,空中飞机与地面模型配合“轰炸机场”

“TSHT2012”回复:轻载、中载起飞,这首先是那些较轻的战斗机一类的。
那些大型的ISR、加油机、轰炸机呢?你怎么起飞疏散?除了留在地上等着对方炸弹临空爆菊还有其他下场吗?
现代空中战争,各种辅助机种作用越来越大,早就不是战斗机自己的事情了。没有预警机提供空情,没有加油机提供支援,没有大型电子战飞机帮忙,甚至没有轰炸机帮忙釜底抽薪,你战斗机能掀什么风浪?光是失去远程打击能力,大空域空情保障能力这几条就够呛了。
其次,轻载、中载起飞的战斗机,顶天能够应付头一两波的,甚至可能只是能够幸免而已,靠几架应急起飞的就想扛住人家精心策划的进攻?你想得太美了。接下来呢?你燃料还有吗?弹药还有吗?你觉得你的战斗机在进行了一两回合的空战之后还有多少燃料可供你飞向多远的备降机场?别忘了,你是在紧急情况下轻载或者中载起飞,这个中载很可能还是在优先携带多几枚对空弹的前提下,你觉得你会是在油箱加满的前提下起飞的吗?

▲遭受日军飞机轰炸的香港启德机场

“战列舢板”回复:如果是你说的那种情况,那么这场战争已经不需要再继续了,直接认输就是。
象美苏(包括现在的中国)这样大国,都有强大的反击和防御能力以及战争潜力。在受到攻击时的首要任务,就是争取时间,为本方的一切行动创造机会。
就拿机场防御来说,如果要想彻底摧毁一个机场,那么需要多批次、大批量的打击。通常是导弹突袭打头,战斗机、攻击机随后,轰炸机清场。
而跑道跃升装置的作用,就是在受到突袭时,在尽可能短的时间内迅速组织起反击力量,阻止对方后续部队的再次打击。哪怕是战斗机拼光了、没油掉光了、迫降时摔光了,只要能够保护地面上的雷达、通讯、指挥、后勤、保障等系统以及轰炸机、反潜机、电子战机等完好,也是功德无量的事。

注:本文所有图片均来源于网络。

本文作者:战列舢板

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发布媒体:好百科 作者:看北朝